精密非粘结材料分析仪CRT-PUMA
通用材料试验机
    型 号:CRT-PUMA
    标准规范:
    用 途:精密非粘结材料分析仪CRT-PUMA 确定不同应力条件下的劲度模量,使路面设计较通过估计与DPT测试数值的关系为基础做设计有更好的科学性;测量永久变形的增长速率,可以直接与车辙设计相关联,适合于面层相对较薄的道路;测试冷拌沥青混合料
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精密非粘结材料分析仪CRT-PUMA

产品介绍:

精密非粘结材料分析仪PUMA是创新型的测试装置,简化了复杂的实验室测试方法、又有别于经验性的CBR测试,可以获得精确的非粘结材料性能。

 

精密非粘结材料分析仪(PUMA)是一种新型实验室测试装置,是昂贵的、复杂的实验室测试方法(如,三轴测试)和经验性的测试方法(如,加州承载比(CBR)测试)的补充。可以获得道路设计中所需要的材料模量数值。

 

精密非粘结材料分析仪(PUMA) 可以用于测试非粘结材料、液力粘结材料和沥青混合料的测试。测试装置费用低、易于使用,是非常实用的试验工具,可以获得科学的道路设计中必要的数据(模量和抗永久变形能力)。可以用于测试颗粒材料、土壤或部分稳定材料等制成的试样,最大粒径可达31.5mm。

 

精密非粘结材料分析仪(PUMA)可以直接等效于初始应力条件可以精确控制的“弹簧箱”测试,但测试更加简单,适合于广泛应用。特别是在施工天气条件良好,动态盘冲击测试(DPT)数值特别高,测试数值不具有代表性或使用稳定土或冷拌沥青混合料的情况,可以增加路基设计的可靠性。

 

主要特点:

● 精密非粘结材料分析仪(PUMA)可以与NU-14材料试验机加载架配套使用

● 精密非粘结材料分析仪(PUMA)可以与现有的沥青材料测试加载系统兼容

● 试样压实使用振动击实仪

● 灵活可变的应力条件(垂直和水平),加载次数根据需要选择

● 可以在DPT测试下方材料上做测试,更好地仿真现场数值

● 精密非粘结材料分析仪(PUMA)仪器适合于所有颗粒尺寸在31.5mm内的非粘结材料测试

● 精密非粘结材料分析仪(PUMA)适合于液力粘结材料测试


标准:

 

参见:

● IAN 73/06 – 道路路基设计指南

 

 

 

系统部件

CRT-PUMA组成:

 

两个可调钢带 压实夹
分段模壁(由8段加硬钢圈构成) 加载压板
底板 2只CRT-PDLV(LVDT量程+/-5mm)
底座 LVDT夹具
压板 O型圈
橡胶直线条 数据采集系统
T型截面(放置在分段模壁之间,防止颗粒溢出)
应变测量带

规格:

最大加载力 14kN
试样高度mm 150
试样直径mm 150
外形尺寸mm(宽×深×高) 240×320×200
工作空间要求mm(宽×深×高) 设计使用CRT-UTM-NU和CRT-UTM-HYD
估计重量kg 25
PC 要求带USB接口(请咨询电脑最低配置)

软件:

软件

精密非粘结材料分析仪(PUMA)用户界面友好,直观可靠的使用Labview编辑的windows软件

 

 

软件记录格式为文本文件,与微软Excel等制表软件兼容。记录内容如下:

● 轴向应力
● 轴向应变
● 圆周方向(约束)应力
● 圆周方向应变
● 劲度模量
● 泊松比

 

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