近日,青海交通职业大学"青海省青藏高原公路建设与养护重点实验室"建设项目引进的欧美大地温控动三轴试验系统和全自动直剪单剪试验系统顺利完成验收并正式投入使用。
设备简介
温控动三轴试验系统是一种基于带电机驱动器的轴向刚性加载架的三轴系统。
• ELDYN的加热和冷却选项:
• -20°C 到 +65°C
• -30°C 到 +85°C
• -30°C 到 +100°C
• 单加热范围:从环境温度到 +100°C
• 试样尺寸最大到150mm

温控动三轴试验系统集动态加载与环境模拟于一体,可在精确温控条件下模拟交通荷载及地震作用下土体的动力响应,测定土体动强度、动模量、阻尼比及液化特性,特别适用于高寒冻土区的复杂工况研究。

温控动三轴试验系统
全自动直剪单剪试验系统采用全自动化控制技术,可完成直剪、单剪及残余强度等多种试验模式。系统配备高精度荷重传感器和伺服电机控制系统,实现剪切速率的精确控制,可自动获取土体抗剪强度参数,并有效评价土体在大变形条件下的强度衰减特性。该系统适用于标准土工试验及科研级精密测试,数据自动采集处理,操作智能化程度高。

技术优势
两套设备均采用先进的伺服电机控制与自动化量测技术,具有测试精度高、操作智能化、数据可追溯等特点,能够满足高海拔、高寒、高地震烈度等极端环境下公路工程材料的多维度试验需求。
应用方向
依托青藏高原独特的地质与气候条件,两套系统的引进,有助于实验室开展高原及冻土相关研究,例如:
冻土区路基动力稳定性及融沉变形机理研究
高寒地区交通荷载与温度耦合作用下路基土动力特性测试
青藏高原边坡岩土体抗剪强度及长期蠕变特性评价
地震多发区公路工程抗震性能及液化风险评估
……
设备的投入使用将为青藏高原公路建设与养护提供有利的技术支持,助力区域交通基础设施高质量发展。